Sunday Funday/Chieftain/ Flat tire

シーシーバーを取り付けてテストライド。

見た目は悪くなりましたがこのバイクに求めているのは荷物を積んでどこまでも行ける実用性なので問題無し。

2人乗りが凄く快適になったと喜んでいたらスピードメーターから警告ランプ。なんだろと思っていたら数分後にリア周りに変な感触。タイヤを見るとまさかのパンク😐

2人乗り時のパンクは二回目。

Test ride after attached sissy bar.

We were happy that the two-seater has be comfortable. But a warning lamp appeared on the LCD monitor. I was wondering what it was, but after a few minutes it felt strange around the rear. Looking at the tires, it was a flat tire.

This is the second time for two seater.

運良くワンブロック先にタイヤ屋があったので早速見てもらいます。

Fortunately, there was a tire shop one block ahead, so I asked him to see it.

カッターの歯が刺さっていました😬

The blade was stuck.

メキシカンの兄貴が速攻で修理してくれて助かりました。

その後モニターで空気圧を見ながら走っていると30分もしない内にまた少しずつエアーが減ってきました…

He repaired it immediately.

However, after that, when I was running while watching the air pressure on the monitor, the air gradually decreased again in less than 30 minutes ...

その後も自分で何度か修理しましたがダメ。

クギなどと違って横に長いダメージは修理不可なんですね…
After that, I repaired it several times, but it didn't work.

まだ500マイルしか走っていないのにタイヤ交換する事に

Need to change the tires even though I was only running 500 miles.

リアホイールの脱着はハードバッグとサイレンサーを外す必要がありかなり大変そうだと思っていましたが意外に簡単。

I thought it would be quite difficult to put on and take off the rear wheel because I had to remove the hard bag and silencer, but it was easy.

新しいタイヤ💵

It's new tire

完成
どんなに新しいバイクでもパンクには勝てませんね😅
休日がタイヤ交換で終わりました💀

Done. My day off ended with a tire change🥲

GT

 - Indian Chieftain