1947 Indian Chief/S.S Cam lifter
久しぶりに47チーフボバーに火を入れました。軽くて足付き良く乗りやすい！外装も適度にやれていていい感じ👌
IndianSSのカムリフター/フォロワー。色々な種類がありカムリフト量が変わりエンジンの特性を変える事が出来ます。
ネットの情報もあまり信じられないので自分なりに種類を集めてデータを取ってきました。STD、初期、後期、ボンネビルなど色々あり日々勉強中です…😵💫
これはスペシャルなリフターでローラーの大きさも違います。
アフターマーケットパーツが少ないScoutのパーツは年々手に入りずらくなり価格の高騰も止まりません…😐
GT