1947 Indian Chief/ Flywheel/cases/cam cover
フライウィールのプレイ調整完了
クランク芯出し
数時間かかる事もあれば今回は15分で完了。
ドライブ側のレースの摩耗
ホーニングで修正
狙った寸法に
傷も取れました。
理想的なクリアランスになるようにローラーベアリングを決めます
ピニオンサイド。既に48年以降のレースに変えられていました。問題が起きやすい箇所ですね。
折れたコイルボルト摘出
ねじ山修正
一応全部確認します
カムカバーの洗浄、クラックCheckとブッシング入替
クリアランス調整
バッチリ
寸法だけでは無く実際に仮組みして手の感触で確かめます。
カムシャフトエンドプレイ測定
ランチは40と46で
GT
