STAFF BLOG
皆さまこんにちは！STAFFの村松です。
今回はSR400の納車整備の様子をお届けしたいと思います。
整備していると、トーションスプリングが抜けているのを発見。
プッシュレバーシャフトを抜いてスプリングを入れていきます。
このままでは抜けないので、反対側のクラッチケースを開けます。
クラッチスプリングを緩めて、プッシュロッドのテンションを抜きます。
オイルシールは新品に替えます
シールを傷めないように慎重に差し込んでいきます。
クラッチケース側のシール、ガスケット類も新品に交換
面取りをして組付け
試乗をして問題が無いことを確認します。
細かいところまで整備すると、安心してバイクを楽しめますね！
村松