40SS/Under bracket/lathe/ Dyna
ダート走行を考慮しテレスコピックフォークに交換していきます。もちろんそのままでは装着出来ません。ベアリングサイズも違いますがますばハンドルストッパーがフレームに当たるので
ストッパーのI.D(内径)を削ります。
鉄のかたまりからベアリングレースの変換スペーサーを作ります
IDはベアリングレースが入るように。ODはフレーム合わせて切削
地味にひたすら削って変換パーツ完成
ベアリングレースをプレスで圧入。バッチリ。
見づらいですがベアリングレース交換時に外しやすくする為に叩き窓も追加。
SSたまにあるあるですがオリジナルのベアリングレースが圧入ではなく手で入ってしまうゆるゆる問題…
新しく製作した変換パーツのODは圧入しろを計算して製作したのでバッチリ👌
アンダーブラケットのベアリング変換準備ができました。
過去にBratで製作されたカッコいいダイナが東京店で販売されています！オリジナルのデカタンクも適度に細くなっていてバランスの取れたロー&ロング。タンデムも出来るし大人な一台でカッコいい！興味ある方はぜひ東京店までお問い合わせください。
GT
