Indian Chief/1945/1947/Motor 8)

カムカバー周りが終わって

オイルポンプの前に消耗しているギア類を交換

エンジンスプロケットの点検とコルク交換。

コルクの厚み調整、ワッシャー選択

プレイ調整を何度かやって

2台ともいい感じで仕上がってきました！

ランチは39と47で。最高な天気でした☀️

GT

 

 - Indian Chief, USA